Der Minister für Infrastruktur und Verkehr Enrico Giovannini schickte eine Dokument mit Transportrichtlinien an den Wissenschaftlich-Technischen Ausschuss, um die in dieser Pandemiezeit zu befolgenden Regeln festzulegen.
Unter ihnen ist die Anwesenheit des Verantwortlichen an Bord öffentlicher Verkehrsmittel und am Boden um beides zu überprüfen Tickets der Passagiere, beide faire Anwendung der Anti-Covid-Regeln. Der Kontrolleur muss sicherstellen, dass die Kapazität an Bord tatsächlich höchstens 80 % beträgt, möglicherweise das Einsteigen überschüssiger Passagiere blockieren, um eine Überfüllung zu vermeiden, die zwischenmenschliche Distanzierung einhalten und eine Maske tragen.
Es gibt noch keine endgültigen Entscheidungen da die Stellungnahme des CTS abgewartet werden muss und die Gewerkschaften gegen diesen Vorschlag sind, weil die Lotsen anders ausgebildet werden sollen und keine "Anti-Viren-Funktionen" haben sollen. Die Debatte dauert also noch an.
Die Debatte um den Grünen Pass
Was das heikle Thema zum Grünen Pass betrifft, es gibt auch keine Einstimmigkeit da das Thema komplex ist.
Inzwischen, nach dem neuesten Dekret, die Green Pass ist für einige Verkehrsmittel obligatorisch, aber nicht für lokale wie Bus und U-Bahn.
