EAV, Projekte zur Streckenverbesserung mit PNRR-Mitteln laufen

Auch 'EAV, die autonome Körperschaft von Volturno, die die Circumvesuviana, die Cumana und U-Bahn zwischen Neapel und Aversa, unter anderem, profitieren von der erheblichen PNRR und seins Finanzierung.

Il Nationaler Wiederherstellungs- und Resilienzplan, genau PNRR, ist der Finanzplan, den unser Land erstellt hat, um sicherzustellen, dass dieWirtschaft wird sich erholen nach den harten Schlägen durch die Pandemie und das Ziel ist es eben diese wiederzubeleben und auch zuzulassen grüne Entwicklung e digitale in vielen Branchen.

Daher kann auch unser Transportunternehmen die ankommenden Investitionen nutzen und endlich Infrastruktur und Züge verbessern.

Der EAV ruft dazu auf, die erheblichen Investitionen zu nutzen

Auffällige Zahlen in Höhe von ca. 1 Milliarde Euro wurden bei der Regierung beantragt und beim Ministerium für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität eingeholt, wovon die EAV einen guten Anteil erhält. Er hat ein Verfahren verboten für 2 Ausschreibungslose zugunsten eines einzigen Wirtschaftsteilnehmers mit dem Sie einen Rahmenvertrag zur Durchführung abschließen können arbeitet auf der Vesuv-, Phlegräischen- und Vorstadtlinie. Also werden wir weiterarbeiten CircumvesuvianaAuf der Cumana und Circumflegreasowie auf der Nordost-Metrokampanien und Züge nach Benevento und Piedimonte.

Am 23. Dezember endeten die Aktivitäten im Zusammenhang mit der Ausschreibung zur Auswahl dieses Wirtschaftsteilnehmers, dem das i anvertraut wird Ingenieur- und Architekturdienstleistungen die Arbeiten durchzuführen, deren Projekte einen Wert von ungefähr 62 Millionen Euro haben, dh 31 Millionen Euro für jedes Ausschreibungslos.

Die Werke u Cumana, Circumvesuviana, S- und U-Bahn-Linien

Dank all dieser Mittel ist es machbar wichtige Arbeiten an den Zügen und Systeme von Cumana, Circumvesuviana, U-Bahn zwischen Neapel und Aversa und Vorortlinien in Richtung Benevento und Piedimonte.
Die EAV plant mehrere Interventionen:

• wird erneuert Eisenbahnsignalsysteme;
• wird angemessene die Eisenbahntunnel;
• es wird ganz kommen digitalisiert das Unternehmen;
• wir werden fortfahrenModernisierung ganzer Abschnitte Eisenbahn und einige werden von Grund auf neu gebaut;
• wird gebaut neue Einlagen und Wartungswerkstätten;
• wird gekauft neues Rollmaterial.