Die Umgehungsstraße von Neapel wird davon betroffen sein wichtige Arbeiten, die etwa 3 oder 4 Jahre dauern werden, wie von Roberto Tomasi, Direktor der Autostrade Roberto Tomasi Group, angegeben.
Dies sind notwendige Eingriffe für die Bypass sicher machen, zur technologischen Anpassung und zur Anwendung von Lösungen nachhaltige, die alle Teil eines Programms sind, das Investitionen in Höhe von 150 Millionen Euro für die Fertigstellung der Arbeiten vorsieht und Teil des umfassenderen Plans zur Modernisierung des Autobahnnetzes ist.
Welche Eingriffe gibt es
Wir werden eine Ringstraße haben sicherer und moderner und auch ich Viadukte und Galerie Sie werden an die modernsten erdbebensicheren Standards angepasst.
So wird es gemacht:
- die Lärmschutzwände des Corso Malta werden ersetzt;
- Sonnenkollektoren werden installiert, um die Ringstraße noch grüner zu machen;
- der Bodenbelag wird regeneriert;
- das technologische System Argo zur Überwachung der Infrastruktur wird angewendet;
- ein neues Glasfasernetz wird installiert;
- Es wird neue Sicherheitssysteme und ein innovatives Weidebeleuchtungssystem geben, um 15 % Energie einzusparen und somit auch die Sicherheit und Sichtbarkeit zu erhöhen.
Minimierte Unannehmlichkeiten für Reisende
Der CEO der Tangenziale di Napoli, Luigi Massa, erklärte, dass i Unannehmlichkeiten für Reisende werden minimiert.
Bei den Viadukten werden Außenarbeiten durchgeführt abseits der Fahrbahn, während für die Galerien ja wird nachts arbeiten Reduzierung der Fahrbahn in den Stunden mit minimalem Verkehr.
Mögliche Mauterhöhungen
Wie schon vor ein paar Tagen erwähnt, ab Juli werden Erhöhungen der Autobahngebühren erwartet, und da es sich bei der Umgehungsstraße um einen von der Autostrada per l'Italia verwalteten Abschnitt handelt, könnten sich diese Erhöhungen auf sie auswirken.
Die Nachrichten es ist noch nicht offiziell denn die Preiserhöhungen befinden sich noch in der Vorphase.
