Ringstraße von Neapel: Proteste gegen die Erhöhung der Maut

Proteste vermehren sich, nachdem sich die Nachrichten verbreitet haben, auch von uns behandelt, auf dem neuen Anstieg, der auf alle mit der Maut verbundenen Fahrer lasten könnte Naples Ringstraße.

Ab dem 1. Januar könnte der Tarif tatsächlich von dem jetzigen abweichen 90centesimi von euro ai 95centesimiDie vorgeschlagene Erhöhung wird wahrscheinlich genehmigt, wird aber wahrscheinlich genehmigt.

Wir erinnern alle Neapolitaner, dass die Naples Ringstraße è l'unica Italienische Ringstraße unterlag der Zahlung der Maut mit riesigen Einnahmen für die Autostrade-Unternehmen, einem erhöhen von 5centesimi würde viel Geld in die Kassen der Gruppe einbringen.

„Die Erhöhung auf 0,95 Euro, die zu den in den letzten fünf Jahren vorgenommenen hinzukommen würde, würde eine erhebliche Steigerung gegenüber dem bedeuten, was bis 2006 gezahlt wurde - sagt der Präsident des Hill Values ​​Committee Gennaro New Year -. In Anbetracht der pro Jahr unternommenen Schritte lässt sich leicht ableiten, dass das Unternehmen Tangenziale weiterhin Hunderte Millionen Euro nur für die Maut einziehen wird, zusätzlich zu der Tatsache, dass diese Erhöhung erhebliche Auswirkungen auf die ohnehin knappen Budgets vieler Neapolitaner haben würde. Meistens Arbeiter, die jeden Tag die Ausfallstraße befahren, um Arbeitsplätze zu erreichen “.

Die Frage erweist sich daher als sehr heikel, wie die tangential ist, nach den zahlreichen Schließungen aufgrund neuer ZTLHeutzutage, da es sich um eine Hauptverkehrsader für die neapolitanische Zirkulation handelt, wird die Maut daher die Staatsbürgerschaft belasten müssen, die im Laufe der Zeit im wahrsten Sinne des Wortes dazu verpflichtet wurde.

„In diesem Zusammenhang ist die Intervention aller zuständigen Behörden erforderlich - schließt das neue Jahr ab -. Wir fordern sofort, dass eine Erhöhung der Mautkosten ausgesetzt wird, auch angesichts der bereits erstickten Verkehrsbedingungen in Neapel, die sich weiter verschärfen könnten, wenn Autofahrer, die zum Sparen gezwungen sind, beschließen, die wichtige Verbindungsader nicht zu benutzen. Das Hauptziel, das in kurzer Zeit erreicht werden soll, bleibt jedoch die Abschaffung der Maut. Wir denken auch darüber nach, bald zusammen mit anderen Verbänden eine populäre Petition zu starten. “

Die Intervention der beiden Bürgermeister von Napoli De Magistris, welche der Minister der Infrastrukturen, der Präfekt von Neapel und der Präsident des Regionalrates von Kampanien, Stefano Caldoro.