Ryanair in Neapel, 6 neue Strecken: Zakynthos, Trapani, Danzig, Paphos und viele andere

Ryanair-Flugzeug
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Ryanair bereitet sich darauf vor Sommersaison in Neapel mit den meisten umfangreichen Flugplan Seit der Inbetriebnahme des Flughafens Capodichino war dies der Fall. Obwohl es auch einen Faktor gibt unsicher zu berücksichtigen, das heißt die Erhöhung der Ausreisesteuer gesucht von Stadt Neapel um die Kosten des Pakts für Neapel zu decken, die von 6,5 auf 8,5 Euro pro abfliegendem Passagier steigen werden.

Sechs neue Reiseziele für den Sommer

Ryanair hinzufügen sollte sechs neue Strecken und ein Erhöhung der Frequenzen auf über 10 bestehenden Strecken.

Le neue Reiseziele Dazu gehören:

  • Danzica
  • Memmingen
  • Paphos
  • Shannon
  • Trapani
  • Zante

Die Billigairline will weiter operieren 530 Flüge pro WocheMit einem Wachstum von 90% im Vergleich zur Zeit vor Covid. Ziel ist es, 3,9 Millionen Passagiere von und nach der neapolitanischen Stadt zu befördern.

Die Frage der Steuer auf abfliegende Passagiere

Il Kaufmännischer Leiter, Jason McGuinness, warf die Frage des Vorschlags auf 2 Euro Steuererhöhung auf Passagiere, die von Neapel abfliegen.

Ryanair bittet die Gemeinde Neapel darum widerrufen diesen Vorschlag und an die italienische Regierung, den Kommunalzuschlag (6,50 Euro pro abfliegendem Passagier) auf allen italienischen Flughäfen abzuschaffen Garantie sind eine Wachstum Fortführung der italienischen Tourismuswirtschaft.

Der Geschäftsführer der Gesac, Roberto Barbieri:

„Die Zahlen von Ryanair bestätigen die außergewöhnliche Konnektivität des neapolitanischen Flughafens und seine Fähigkeit, die lokale Wirtschaft anzukurbeln. Nach dem Pandemie-Schock haben wir das Flugangebot behutsam umgebaut und ausgebaut, bringen Besucher weit über die sommerliche Hochsaison hinaus in unsere Region und tragen zur saisonalen Anpassung der Touristenströme bei.

Im Interesse aller und nach vernünftigen, mit der Regierung identifizierten Methoden hoffen wir, das Problem der Erhöhung des kommunalen Zuschlags zu lösen, um das aktuelle Verkehrsaufkommen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig den Flughafen Salerno zu entwickeln, der ab dem nächsten Jahr schrittweise in Betrieb gehen wird“.

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geschrieben von Andreas Navarro
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