Die neue Straßennetzverordnung der Piazza Municipio in Neapel verursacht erhebliche Unannehmlichkeiten im Stadtverkehr.
Zwischen Baustellen und Streckenänderungen müssen sich Autofahrer schnell auf neue Straßenverhältnisse einstellen.
Wo entstehen die Unannehmlichkeiten für Autofahrer?
Die jüngste Änderung des Straßennetzes auf der Piazza Municipio in Neapel hat zu erheblichen Verkehrsproblemen geführt. Die Eröffnung einer neuen Straße zum Meer und der Richtungswechsel haben die Fahrten für Autofahrer länger und komplizierter gemacht.
Zum Beispiel zu erreichen Über Cristoforo Colombo ausgehend von der Piazza Municipio, jetzt müssen Sie zu Fuß gehen 1,6 Kilometer statt 300 Meter vorherige.
Was hat sich im Verkehr geändert
Tatsächlich kommt die Veränderung daherEröffnung der Straße, die entlang des alten Burggrabens des Maschio Angioino verläuft, als Teil eines größeren Sanierungsprojekts der Piazza Municipio. Dies sieht auch vorEröffnung des archäologischen Parks verbunden mit der U-Bahnstation und der Unterführung, die direkt mit der Seestation verbunden ist.
Experten sagen ein großes Verkehrschaos voraus nur die ersten Tage Umsetzung des neuen Plans, bis sich die Autofahrer an die erneuerten Strecken gewöhnen.
Um Staus zu vermeiden, Die Stadtpolizei wird in großer Zahl anwesend sein an jeder Kreuzung, Erläuterungen zu den Routen und zur Bewältigung von Notfallsituationen.
Die Verkehrssituation ist weiter kompliziert von der Explosion der Baustellen im Hinblick auf die neapolitanische Phase Giro d'Italia.
Diese Baustellen sind in die Stadt eingedrungen und besonders invasiv auf der Via Marina geworden, die die Autos aufnehmen muss, die aus dem neuen Chaos der Piazza Municipio kommen.
Im Einzelnen sind dies die Änderungen:
- Die Gründung der Einbahnstraße entlang der Straße auf der Seite von Castel Nuovo, zwischen der Via Vittorio Emanuele III und der Via Ammiraglio Ferdinando Acton.
- Für Fahrzeuge, die entlang der Fahrbahn auf der Seite von Castel Nuovo fahren, wurden sie eingeführt zwei neue Regeln:
- 'SRechtsabbiegepflicht an der Kreuzung mit der Via Ammiraglio Ferdinando Acton;
- 'SVerpflichtung, Vorrang zu geben für Fahrzeuge, die über Ammiraglio Ferdinando Acton weiterfahren.
- wurde gegründet Einbahnstraße auf der Fahrbahn zwischen via Agostino Depretis und via Medina, in Richtung via Medina.
- Schließlich die Verbot des permanenten Parkens mit erzwungener Entfernung in den Fahrbahnen nach den Nummern 1 und 3.
Kritik und Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Gesundheit
Die Straßenänderungen haben für Aufsehen gesorgt Kritik von Nino Simeone, Vorsitzender des Verkehrskommission des Gemeinderates.
Es ist absurd, dass die Stadt ihren Verkehr nach den Bedürfnissen der U-Bahn-Baustellen regelt. Wir sollten uns zuerst um die Bedürfnisse der Bürger kümmern und dann um die derjenigen, die diese ewigen Baustellen verwalten, die Neapel seit Jahrzehnten im Zaum halten
Nino Simeone
Auch Gegenstimmen kommen aus Öffentliche Cisl-Funktion.
Der gesamte Bereich der neuen Straße läuft Gefahr, zu einer riesigen Gaskammer zu werden. Wir werden die zuständigen Arpac und Asl bitten, die Erhebungen über den Smog durchzuführen, der in dem vom Verkehrsplan betroffenen Gebiet produziert wird, um die Gesundheit aller Mitarbeiter der Stadtpolizei und der Bürger zu schützen
Öffentliche Cisl-Funktion
Letzterer äußerte seine Besorgnis über die Zunahme des Smogs in dem vom Verkehrsplan betroffenen Gebiet und forderte Arpac und ASL auf, Umfragen durchzuführen, um die Gesundheit der städtischen Polizeibeamten und Bürger zu schützen.
