Ein Schlag für die neapolitanischen Bürger, das zu entdecken i PNRR-Mittel (Teil des "Plans für Neapel") der Regierung war widerrufen worden und dementsprechend sollte die Stadt haben aufgeben zu dem Traum, einen zu haben Haltestelle der U-Bahn Online 1 auf der Station Gesundheit.
Allerdings gab es diesbezüglich noch ein wenig Hoffnung und heute kommt die scheinbar endgültige Bestätigung: die Gelder wurden zurückgefordert und der Ausgang der Metrolinie 1 im Viertel Sanità wird zum Leben erweckt. Hier ist alles, was während des Treffens gesagt wurde, berichtet Pressemitteilung des Rates vom 06.
Garantierte Finanzierung
Der Kommissar Cosenza er präzisierte, dass der Eingang „Gesundheit“ e finanziert ganz mit 6 Millionen und 900 Euro an PNRR-Mitteln. Es scheint noch einige Probleme zu geben bürokratisch: Techniker müssen Erhebungen in einem Bereich von durchführen Privateigentum, aber das Problem wird ohne die Notwendigkeit von Enteignungen und mit begrenzten Auswirkungen für die Bewohner gelöst.
Laut Prognosen und Projekten wird die Zeit bis zum Abschluss der Arbeiten sein 24 Monat, innerhalb der von der PNRR festgelegten Frist für 2026.
Nach Angaben der Planer beträgt die für die Ausführung der Arbeiten erforderliche Zeit 24 Monate und ist daher absolut vereinbar mit der von der PNRR festgelegten Frist von 2026. Die Stadträtin für Stadtplanung, Laura Lieto, erklärte, dass die Stärke des Projekts in der liegt Tatsache, dass die Hälfte der Interventionen innerhalb einer bestehenden unterirdischen Route stattfinden werden, einem Tunnel, der in einem Hohlraum aus dem XNUMX. Jahrhundert gegraben wurde, der während des Zweiten Weltkriegs auch als Luftschutzbunker genutzt wurde.
Das Projekt erwacht in einem Hohlraum aus dem XNUMX. Jahrhundert zum Leben
Die Stadtplanungsrätin Laura Lieto erklärte, dass das Projekt besonders stark sei, da die Hälfte der Eingriffe innerhalb von a stattfinden werde unterirdischer Weg vorhanden, ein Tunnel, der in einen Hohlraum gegraben wurde neunzehntes Jahrhundert die auch als verwendet wurde Luftschutzbunker während Seconda guerra Welt.
Dieses Projekt steht daher im Einklang mit der Identität und Geschichte der Orte, genau wie die Metrò dell'Arte. Darüber hinaus bestehen keine baulichen Risiken, wie zahlreiche wissenschaftliche Untersuchungen auf dem Gebiet belegen.
