In Neapel wird die Station Centro Direzionale der Linie 1 eröffnet
Das U-Bahn-Netz von Napoli erweitert sich um ein neues Grundstück. Der Dienst ist seit dem 1. April offiziell in Betrieb. Bahnhof Centro Direzionale des Linie 1, wodurch sich die Gesamtzahl der aktiven Haltestellen entlang der Stadtstrecke auf zwanzig erhöht. Das Hotel liegt im Herzen des Geschäftsviertels der Stadt, nur einen Steinwurf vom Regionalrat von Kampanien und von GerichtDer neue Bahnhof stellt einen Wendepunkt für die urbane Mobilität dar.
Warum ist es ein so wichtiger Zwischenstopp für Neapel?
Die neue Haltestelle ermöglicht Tausende von Pendlern um das Business Center zu erreichen, ohne mehr am Bahnhof anhalten zu müssen Garibaldi und dann zu Fuß weiter. Dank der direkte Verbindung mit der Circumvesuvianawird der Knotenpunkt für die Anreisenden aus dem neapolitanischen Hinterland noch strategischer.
Die Infrastruktur ist ausgestattet mit neun Züge der neuen Generationmit jeweils sechs Wagen, die eine Fahrt jeden acht Minutenaus 6: 00 zu 23: 00, mit Verlängerung an Feiertagen. Der Eisenbahnverkehrskontrollstelle Bleiben Sie aktiv am Bahnhof Colli Aminei, Überwachung des Netzwerkstatus in Echtzeit.
Die Strecke der Linie 1 entlang 19 Kilometer, ist eingebaut Sackloch und ist weiterhin Gegenstand der Arbeit Modernisierung, zwischen den Ersetzungen von Rolltreppen e Aufzüge und Erneuerung derSignalsystem.
Die Worte von Bürgermeister Manfredi
Il sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, kommentierte die Eröffnung zufrieden und nannte sie ein „ein grundlegender Bestandteil des städtischen Verkehrsnetzes„Das Ziel ist laut Manfredi zweifach: die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln und fördern Sie es wirtschaftliche Entwicklung eines strategischen Gebiets, das schon immer im Mittelpunkt der Stadtpolitik stand. Der Bürgermeister dankte öffentlich die ANM, Neapel Metro, ANFSISA und die Arbeiter, die den Bau des Werks ermöglicht haben.
Was sind die nächsten Eröffnungen der Linie 1?
Die Verbesserung hört nicht auf. Die nächste betriebsbereite Station wird Gericht, immer noch im Bereich Centro Direzionale. Das große Ziel bleibt Capodichino, die letzte Station des Projekts, das den in begonnenen Stadtring schließen wird 1976, als der Grundstein gelegt wurde in Goldmedaillenquadrat.
Seit 1993, dem Jahr, in dem die ersten Züge zwischen Vanvitelli e Colli AmineiDie Linie 1 hat die Mobilität Neapels verändert und zielt heute auf eine größere Zugänglichkeit, Nachhaltigkeit e Verbindung zwischen Nachbarschaften.