Garibaldi-Capodichino U-Bahn: 300 Millionen kommen aus dem Dekret des Fare

Gute Nachrichten kommen heute direkt von Letta Regierung. in "Erlass des Tuns" Mittel gleich 300 Millionen Euro angestrebt Bau der metropolitanen Linie was wird schließlich verbinden Neapel Directional Center all 'Capodichino Flughafen von beginnen Piazza Garibaldi, dessen Station bereits abgeschlossen ist.

Das Projekt umfasst den Bau von 3,5 km der unterirdischen Route und es ist die Fortsetzung der Linie 1 des hügeligen Untergrunds, die derzeit Piscinola mit der Piazza Dante verbindet. Die gesamte Arbeit hat Kosten in Höhe von 800 Millionen Euro, von denen diese 300 Millionen einen ersten wichtigen Schritt zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Neapel darstellen.

Das Eisenbahnsegment wird drei Stationen umfassen: Centro Direzionale, dessen Station nach einem Projekt der Architektin Benedetta Miralles Tagliabue gebaut wird, Poggioreale und Hof, basierend auf einem Projekt von Mario Botta, e Capodichino Flughafen, basierend auf einem Projekt von Richard Rogers.

Die Arbeiten zur Durchführung des ehrgeizigen Projekts wird 5 Jahre dauern und ermöglicht es Ihnen, den Bahnhof vom Flughafen aus zu erreichen und umgekehrt in nur 10 MinutenDamit ist Neapel die erste Stadt in Italien, die eine U-Bahn-Station innerhalb eines Flughafens gebaut hat.

Die Neapolitaner sind offensichtlich jedes Mal skeptisch, wenn wir über den Bau und die Eröffnung neuer U-Bahn-Stationen sprechen, insbesondere nach Jahren und Jahren von "Ausgrabungen", die Neapel zu einer Stadt in ständiger "Arbeit in Arbeit" machen, die den Stadtverkehr stören, indem sie die damit verbundenen Unannehmlichkeiten erhöhen es. zu öffentlichen Verkehrsmitteln.

Wenn es stimmt, dass Neapel in fünf Jahren einige nützliche U-Bahn-Stationen sowie ästhetisch schöne haben wird, wird es möglich sein, viele Probleme in Bezug auf Mobilität zu lösen. Die drei neuen Stationen werden tatsächlich mit so vielen Verbindungslinien verbunden sein: Centro Direzionale und Poggioreale mit der Linie Circumvesuviana, Capodichino mit dem Metrocampania Nordest welches die Stadt von Piscinola nach Aversa verbindet.

Foto | Rendering des Capodichino Metro-Projekts auf Naples.it