Die gegenwärtigen und zukünftigen Projekte für die Stadträtin für Mobilität der Gemeinde Neapel, Anna Donati, sind im Wesentlichen drei: Wiederherstellung der Fahrbahnoberfläche, Wartung der Straßenoberfläche e zTL. Der einzige Nachteil ist der Bedarf an Mitteln. Tatsächlich werden nach Schätzungen der Techniker der Gemeinde mindestens 20 Millionen Euro pro Jahr benötigt und das für einen Zeitraum von nicht weniger als 10 Jahren.
Derzeit gibt es Projekte mit unterschiedlichen Prioritäten, die sich in der Finanzierungsphase befinden, wie z Neapel Osten. Für dieses Projekt wird ein Darlehen in Höhe von 50 Millionen Euro erwartet, das für die Sanierung und Instandhaltung von Straßen und Stadtmobiliar bestimmt ist. Darüber hinaus sind zwei weitere wichtige Darlehen vorgesehen, eines von 20 Millionen für die Aktualisierung des Mostra d'Oltremare und Zufahrtsstraßen und eine weitere, wiederum für 20 Millionen, die durch das Projekt kommen sollen UNESCO und für das historische Zentrum bestimmt. Wie von Anna Donati angegeben: "Der gesamte letzte Abschnitt von via Marina und via Vespucci bis nach Portici weist enorme Instabilitätsprobleme auf. Wir sind uns sicher, einen angemessenen Betrag beantragt zu haben, um auf einen Erfolg bei der Verwendung dieser Mittel hoffen zu können".
Die Projekte für die Straßensanierung von Neapel sind also da, aber wir müssen auf das Eintreffen der Finanzierung warten. Ratsmitglied Donati arbeitet im Einvernehmen und unermüdlich mit der Region, sonst wäre es nicht möglich, die Neubewertung der Straßen von Neapel erfolgreich abzuschließen.
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