Die Autobahnen sind wieder öffentlich: Hier sind die Neuigkeiten

Pubblicato 
Donnerstag, 16
Di
Serena Reale
Sizilianische Autobahn von oben gesehen

Autostrade per l'Italia, Aspi, wieder unter öffentlicher Kontrolle steht, ist sicherlich ein historisches Ereignis für unser Land, das einen wichtigen Kurswechsel gegenüber der ursprünglichen Entscheidung markiert, das Netzwerk von IRI im Jahr 1999 privat zu machen.

Was ergibt sich aus dieser Entscheidung des Italienische Regierung Es ist ein "wichtige Aufmerksamkeit zu Infrastruktur In unserem Land wird davon ausgegangen, dass dieser Kurswechsel nicht nur Autobahnen betreffen wird, sondern auch andere Sektoren wie die mögliche Wahl zur Schaffung eines zukünftiges einheitliches Telekommunikationsnetz.

Nicht nur das, auch die Ausschreibung startete um einen zu finden nationaler strategischer Pol liefern können Cloud-Lösungen und -Dienste für das Ganze öffentlichen Verwaltung es lässt uns an wichtige Veränderungen denken, die bald in Italien eintreten werden.

Alles begann mit dem tragischen Einsturz der Morandi-Brücke

Alles begann mit dem Tragischen Einsturz der Morandi-Brücke in Genua die am 14. August 2018 stattfand, bei der 43 Menschen ums Leben kamen, wird das Verfahren zur Feststellung der Verantwortlichkeiten am 07. Juli beginnen, zwischenzeitlich war es jedoch so die Konzession an Aspi wurde widerrufen allerdings bereits im Oktober 2021 und damit erst vor wenigen Wochen publik gemacht.

Autostrade per l'Italia heute stellt sich heraus, zwischen zu sein die ersten Bau- und Verwaltungshändler der verschiedenen Autobahnen auf europäischem Gebiet. Seine Geschichte begann nach der zweiten Nachkriegszeit, insbesondere im Jahr 1950, als Iri das Unternehmen gründete. Sein erstes großes Werk war der Bau der Autostrada del Sole zwischen Mailand und Neapel.

Heute hat die Regierung im Haushaltsgesetz dafür gesorgt wichtige Investition in Sachen Infrastruktur, 83,5 Milliarden Sie werden in der Tat bestimmt sein Straßen und Autobahnen.

Könnte die Ringstraße von Neapel wieder frei sein?

Das Thema Ringstraße ist also wieder aktiv, die einzige kostenpflichtige Umgehungsstraße in ganz Italien obwohl es ein Hauptverkehrszweig in der Stadt ist (im Gegensatz zu den anderen Ringstraßen).

Im Moment scheint es keine Schritte in diese Richtung zu geben, leider ist zu hoffen, dass die Stadtverwaltung die Gelegenheit nutzt, um die Angelegenheit zu nutzen.

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