Unfall mit der Fähre in Neapel, Kollision mit dem Dock: 30 Verletzte

Schiffsunglück in Neapel
Bildquelle: ANSA/ SALVI MONTI
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Was heute Morgen im Molo Beverello in Neapel hätte normal sein sollen, wurde zu einem kritischen Ereignis. Die Fähre Insel Procida, aus Capri kommend, Den starken Windböen konnte es nicht standhalten, schlagen heftig das Dock.

Der Aufprall verursachte zahlreiche Verletzte, fast dreißig, und eine Frau wurde ins Krankenhaus eingeliefert ernste Bedingungen. Die Situation erregte sofort die Aufmerksamkeit von Rettern und Passanten und löste eine sofortige Nothilfe aus.

Wie es zum Schiffsunglück in Neapel kam und wie es den Verletzten geht

Während des Andockens wird die Windböen Sie erschwerten das Manövrieren der Fähre Insel Procida, das die Kontrolle verlor und gegen die Plattform prallte. An Bord bereiteten sich Hunderte Passagiere, darunter zahlreiche Ausländer, auf die Ausschiffung vor. Viele von ihnen wurden stehend und wahrscheinlich nicht auf den Aufprall vorbereitet, zu Boden geschleudert.

Glücklicherweise handelte es sich bei den meisten der gemeldeten Verletzungen um leichte Verletzungen, die jedoch ein Eingreifen des Personals erforderten 118, der den Anruf umgehend entgegennahm.

Unmittelbar nach dem Unfall meldeten sich die Mitarbeiter von 118 konnte schnell eingreifen und die Rettungseinsätze direkt vor Ort koordinieren. Den Verletzten wurde umgehend geholfen, sie erhielten Erste Hilfe und die Schwere ihres Zustands wurde untersucht. Die meisten erhielten Notfallcodes gelb o grün, was auf unkritische Verletzungen hinweist. Trotzdem wurden sie zur weiteren Untersuchung und Behandlung in örtliche Krankenhäuser verlegt.

Eine besonders besorgniserregende Situation es handelte sich um eine Frau, deren Schwere der Verletzungen erforderte ein sofortiger Transport ins Krankenhaus mit rotem Code.

Die Unfallursachen und die laufenden Ermittlungen

Der Unfall löste eine sofortige Untersuchung zur Klärung der Kollisionsdynamik aus. Dort Hafenbehörde von Neapel übernahm die Leitung der Untersuchung und untersuchte alle möglichen Ursachen, von widrigen Wetterbedingungen bis hin zur Hypothese eines möglichen menschlichen Versagens. Der starke WindInsbesondere wird dies als kritischer Faktor angesehen Andockmanöver kompliziert der Fähre.

Gleichzeitig sammeln die Behörden Zeugenaussagen und Überprüfung der technischen Daten des Schiffes, um besser zu verstehen, wie eine große und vermutlich gut ausgerüstete Fähre, um unter schwierigen Bedingungen zu segeln, es versäumt haben konnte, sich dem Dock zu nähern.

Unmittelbar nach dem Unfall wurde die Unterstaatssekretär im Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, Tullio Ferrante, drückte seine aus Solidarität mit den Opfern, um sicherzustellen, dass das Ministerium die Entwicklung der Situation aufmerksam verfolgt. Er betonte das Engagement der Regierung, die Untersuchung zu unterstützen und sicherzustellen, dass alle Sicherheitsmaßnahmen eingehalten werden, um künftige ähnliche Vorfälle zu verhindern.

Die Reederei Caremar, verantwortlich für die Fähre Isola di Procida, gab umgehend eine Erklärung ab, in der er dies bestätigte Alle geplanten Notfallmaßnahmen wurden zeitnah aktiviert. Darüber hinaus haben sie dafür gesorgt volle Zusammenarbeit Wir haben gemeinsam mit den Behörden die genauen Ursachen des Vorfalls ermittelt und zusätzliche Maßnahmen zur Unterstützung der vom Unfall betroffenen Passagiere ergriffen.

Gab es bereits Unfälle?

Es gibt keine Bestätigung, aber nach Angaben eines Benutzers auf TikTok kam es bereits am Donnerstag, dem 18. April, zu einem Unfall mit zwei Fähren, die sich gegenseitig berührten, aber Bisher gibt es keine Bestätigungen offiziell.

@luciapalermo94

Pov ist kein Pov, werden wir es schaffen, nach Procida zu gelangen? Im Hafen von Pozzuoli traf uns eine Fähre 😱 #Fähre #pozzuoli #procida #neapel #Unfall #caremar

♬ Titanic Flute Fail – Kate Dwyer

Zuvor zeigten andere Videos, wie widrige Wetterbedingungen, insbesondere starker Wind, die Fähren im Hafen von Neapel bereits in Schwierigkeiten gebracht haben.

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geschrieben von Gennaro Marchesi
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