Schließung der U-Bahnlinie 1 in Neapel im Sommer 2025. Halt an 3 Stationen wegen Bauarbeiten
Drei Stationen des Linie 1 der U-Bahn von Neapel wird für drei Monate geschlossen im Sommer 2025. Dies sind die Stationen von Piscinola, Chiaiano und Frullone, beteiligt an außerordentliche Wartungsarbeiten für den Gleisaustausch, geplant von ANM und als Teil einer umfassenderen Intervention auf die gesamte Infrastruktur bestätigt. Die Intervention sollte beginnen die 20 Junimit einer voraussichtlichen Dauer von ca. 90 Tage.
Welche Stationen werden geschlossen und warum?
Die drei beteiligten Stationen – Piscinola (Endstation), Chiaiano e Frullone – stellen einen wichtigen Knotenpunkt für die städtische und vorstädtische Mobilität dar. Insbesondere Piscinola ist ein Umsteigepunkt zur U-Bahn EAV Piscinola-Aversa, während Chiaiano und Frullone Umsteigeparkplätze beherbergen, die von Pendlern aus dem Norden stark genutzt werden.
Die Arbeiten betreffen die Wiederaufbau der Eisenbahninfrastruktur, eine Infrastruktur, die über 30 Jahre alt ist. Der Eingriff ist Teil eines Projekts, das die Erneuerung von 13,5 Kilometer Gleise, bereits seit Oktober 2024 im Gange und mit einer voraussichtlichen Fertigstellung innerhalb Juni 2026Während der Sommermonate wird eines der beiden Gleise auf dem Abschnitt zwischen Piscinola und Colli Aminei ersetzt. Das zweite Gleis wird 2026 repariert.
Werden Ersatzbusse eingesetzt?
Ja, ANM hat bereits angekündigt, dass sie Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet um die Verbindungen zwischen den geschlossenen Bahnhöfen sicherzustellen. Die genauen Methoden, Zeiten und Routen werden vor Beginn der Arbeiten offiziell bekannt gegeben.
Der Stadtrat Nino Simeone, Präsident der Verkehrskommission, forderte ANM auf, Folgendes bereitzustellen:
- offizielle Bestätigung der Schließung;
- detaillierter Zeitplan der Interventionen;
- Betriebsdetails zum Ersatzverkehr zur Sicherstellung der Mobilität für Einwohner und Pendler.
Die Strecke ist für den Zugang der Stadt aus den Gemeinden im Umland von strategischer Bedeutung und die Sommersperre könnte erhebliche Auswirkungen auf den täglichen Reiseverkehr haben.
Mit welchen Zeiträumen ist zu rechnen?
Il Baubeginn sollte frühestens am 20. Juni seinDie Arbeiten dauern ca. Vierteljahrund betrifft nur eines der beiden Gleise der Strecke. Während dieser Zeit vorzeitige Beendigung der Rennen An Werktagen wird es (bereits seit Monaten in Kraft) auf der Linie 1 weiterhin angewendet, um Eingriffe auch während der Nacht durchführen zu können.
Was die Institutionen sagen
Der Berater Simeon betonte die Bedeutung einer zeitnahen und transparenten Kommunikation und forderte von den Verkehrsbetrieben maximale Klarheit. Ziel sei es, Unannehmlichkeiten zu vermeiden und das Recht der Bürger auf Mobilität zu gewährleisten.
Die Linie 1 bleibt eine wichtige Infrastruktur für die Stadt und die Instandhaltung gilt als unerlässlich, um ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit zu verbessern. genaue und zeitnahe Informationen um die Auswirkungen auf das tägliche Leben der Benutzer zu bewältigen.