Neapel: Bike-Sharing kommt im April mit den ersten Radtouren an

Auch in Neapel kommt die Fahrrad teilen, das bekannte alternative Transportsystem, das die Verwendung von beinhaltet cyclostations an strategischen Orten für den Bürger gelegen. Die erste wird im April auf dem Lungomare installiert werden, aber plant, 44 zu erstellen und mindestens ein zu erreichen 350 Fahrräder.

Wie funktioniert das System? Ein Bürger hat die Möglichkeit, ein Fahrrad von einer Fahrradstation zu nehmen, es für eine Fahrt oder was auch immer ihm am besten passt zu nutzen und es an einer anderen Fahrradstation in der Stadt abzustellen. Diese werden in der Nähe platziert U-Bahn-Stationen und Parkplatz, so dass Sie leichter dorthin gelangen können. Alles wird dank einem möglich sein Tessera oder zu eins Smartphone und die ersten 30 Minuten sind kostenlos.

All das wird ein Nullkosten für die Gemeinde. Tatsächlich gibt es drei Projekte, die von den Ministerien für Umwelt, Universität und wissenschaftliche Forschung sowie von der Provinz finanziert werden, die jetzt im Projekt „Smart Cities“ vereint sind. Darüber hinaus werden die Arbeitsplätze auch an den Hauptstandorten angesiedelt sein Anziehungspunkte und Interesse, wie Museen, Veranstaltungsräume, Universitäten, die Seestation.

Die Miur-Ausschreibung für den Bau von Fahrradstationen gewannCleanap-Zuordnung das kämpft darum, Mittel vom Ministerium, von der Europäischen Union zu bekommen. Ein Teil der Finanzierung wird auch durch Crowdfunding, dh durch Online-Sammlungen, erfolgen.

Der stellvertretende Bürgermeister Sodano sprach von „integriertes Transportsystem“ und unterstrich die Aufmerksamkeit, die Radfahrern und Fußgängern gewidmet wird, da „dieses Projekt sehr wichtig ist, weil es die Provinz, Ministerien, die von uns aktivierten Mittel und Verbände mit Cleanap zusammenbringt, das in einigen Monaten endlich Neapel versorgen wird.“ mit einem System, von dem neben den Touristen, wie es in vielen Ländern der Fall ist, auch Zehntausende Bürger profitieren werden Europäischen Städten".

Die Stadträtin für Mobilität, Anna Donati, erklärte, dass alle interessierte Parteien Sie wurden aufgefordert, gemeinsam die am besten geeigneten Orte zu bestimmen, an denen die Radfahrer platziert werden können, um den Bürgern den bestmöglichen Service zu bieten.