Neapel: Bike-Sharing kommt im April mit den ersten Radtouren an

Auch in Neapel kommt die Fahrrad teilen, das bekannte alternative Transportsystem, das die Verwendung von beinhaltet cyclostations an strategischen Orten für den Bürger gelegen. Die erste wird im April auf dem Lungomare installiert werden, aber plant, 44 zu erstellen und mindestens ein zu erreichen 350 Fahrräder.

Wie funktioniert das System? Ein Bürger hat die Möglichkeit, ein Fahrrad von einer Fahrradstation zu nehmen, es für eine Fahrt oder was auch immer ihm am besten gefällt, zu verwenden und es in einer anderen Fahrradstation in der Stadt aufzubewahren. Diese werden sich in der Nähe befinden U-Bahn-Stationen und Parkplatz, so dass Sie leichter dorthin gelangen können. Alles wird dank einem möglich sein Tessera oder zu eins Smartphone und die ersten 30 Minuten sind kostenlos.

All das wird ein Nullkosten für die Gemeinde. Tatsächlich gibt es drei Projekte, die von den Ministerien für Umwelt, Universitäten und wissenschaftliche Forschung sowie von der Provinz finanziert werden, die jetzt im Projekt "Smart Cities" vereint ist. Darüber hinaus werden sich die Stationen auch an den Hauptstationen befinden Anziehungspunkte und Interesse, wie Museen, Veranstaltungsräume, Universitäten, die Seestation.

Die Miur-Ausschreibung für den Bau von Cyclostations wurde von gewonnenCleanap-Zuordnung das kämpft darum, Mittel vom Ministerium, von der Europäischen Union zu bekommen. Ein Teil der Finanzierung wird auch durch Crowdfunding, dh durch Online-Sammlungen, erfolgen.

Der stellvertretende Bürgermeister Sodano sprach von "integriertes Transportsystem"und unterstrich die Aufmerksamkeit, die Radfahrern und Fußgängern seitdem geschenkt wurde", ist dieses Projekt sehr wichtig, da es die Provinz, die Ministerien, die von uns aktivierten Mittel und die Assoziationen mit Cleanap zusammenbringt, mit denen Neapel in einigen Monaten endlich ausgestattet sein wird Ein System, das neben Touristen auch Zehntausenden von Bürgern zugute kommt, wie dies bei vielen der Fall ist Europäischen Städten".

Die Stadträtin für Mobilität, Anna Donati, erklärte, dass alle interessierte Parteien Sie wurden aufgefordert, gemeinsam die am besten geeigneten Orte zu bestimmen, an denen die Radfahrer platziert werden können, um den Bürgern den bestmöglichen Service zu bieten.