Streik am 17. Februar: Stopp der U-Bahn-Linie 1, Busse, Straßenbahnen und Standseilbahnen

Foto der Universitätsstation der Linie 1
Bildquelle: Seite anm

ANM hat mitgeteilt, dass seine Transporte aufgrund des angekündigten Streiks geändert werden Freitag 17 Februar. Infolgedessen wird es bei den Standseilbahnen, der U-Bahn-Linie 1 und sogar bei den oberirdischen Linien Abweichungen im Service geben.

Streik, der sich zu dem summiert Metrostation 1 Valentinstag für Zugtests.

Wir erinnern Sie daran, dass ANM zur Verfügung gestellt hat a Contact Center unter der gebührenfreien Nummer 800 639525 aktiv von Montag bis Freitag von 6.30 bis 20.00 Uhr, zusätzlich natürlich zu den üblichen sozialen Profilen.

U-Bahn 1-Linie

  • Erster Lauf da Piscinola um 06:36 und ab Garibaldi bei 07: 16
  • Letztes Rennen morgens garantiert durch Piscinola bei 9.12 und Garibaldi bei 9.16.
  • Ripresa des Gottesdienstes mit dem ersten Nachmittagsgottesdienst ab Piscinola bei 17.12 und Garibaldi bei 19.40.
  • Letztes Rennen Abend ab Piscinola zu 19:36 und Garibaldi zu 19:30

Seilbahn

  • Letztes Rennen morgens um Stunden garantiert 9.20.
  • Ripresa des Gottesdienstes mit dem ersten Nachmittagslauf der Stunden 17.00.
  • Letztes Rennen Abend um 19:50

Straßenbahn, Bus, Oberleitungsbus

  • Garantierter Service von 5:30 zu 8:30 und 17:00 zu 20:00
  • Stoppen im Dienst von Stunden 8: 30 alle ore 17: 00 wobei die letzten Abfahrten etwa 30 Minuten vor Streikbeginn erfolgten.
  • Ripresa circa 30 Minuten nach das Ende des Streiks.

Die Gründe für den Streik

Der ANM-Stab fordert insbesondere verschiedene Neubewertungen der Vergütung und die Anerkennung verschiedener Abfindungen

  • Neubewertung des Sonntagsgeldes.
  • Neufestsetzung des Taggeldes für Schichtarbeiter.
  • Anerkennung des Doppeltickets bei herausragender Leistung.
  • Anerkennung der Erlaubnis zum Parken auf Betriebsständen für alle Mitarbeiter während der Arbeitszeit.
  • Anerkennung einer Geldbearbeitungszulage für ALIBUS-Mitarbeiter.
  • Rotation des Betriebspersonals mit mindestens 16 Dienstjahren.
  • Ökonomischer Anreiz OE am Wochenende, gekoppelt an die tatsächliche Anwesenheit am Arbeitsplatz.
  • Benachteiligte Arbeitsvergütung und Bereitschaftsvergütung.
  • Präventionsmaßnahmen zur Gewährleistung des psychophysischen Wohlbefindens der Arbeitnehmer.
  • Zurücksetzen eines einzelnen Controllers.
  • Transparente und unparteiische Verfahren bei der Organisation der Arbeit der Parkwächter.
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geschrieben von Gennaro Marchesi
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