Streik Züge von 8 Stunden Freitag 14 März 2014 auch in Neapel

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Ein Zug von Trenitalia stationär in der Station, Schlagzüge

Stoppen Sie die Verbreitung von 8-Züge am Freitag 14 März 2014. Hier sind die Modalitäten und die Verwachsungen des nationalen Streiks

Für alle Pendler und Off-Site-Arbeiter, die von Freitag März 14 es könnte ein schwarzer Tag für den Transportsektor sein. In der Tat, die Union Orsa Ferrovie (Organisation autonomer und grundlegender Gewerkschaften – Eisenbahnsektor) und einige autonome Abkürzungen, haben einen verkündet Streik der 8-Züge der Unternehmen Trenitalia, Ntv, Rfi und Trenord.

Um die Arme zu kreuzen von 9: 00 zu 17: 00 von 14 März 2014 es wird das Personal sein, das für die Beförderung und Instandhaltung der Züge der Gewerkschaft verantwortlich ist Bärin und wird das Eisenbahnpersonal der Gruppe einbeziehen Fsi, Ntv und Trenord Mitglied der Cub Transport Gewerkschaft Organisationen und private Arbeit Usb.

Von 11:00 bis 15:00 Uhr, stattdessen wird es einen Streik von Arbeitern in den Eisenbahnverkehrsunternehmen (Fracht) geben der Gewerkschaftsorganisation Kat. Mitglied der Cub Transport Gewerkschaft Organisationen und private Arbeit Usb.

Nationale Streikzüge für die 14 March 2014 auch in Neapel

La Motivation des von der Gewerkschaft Orsa durchgeführten Streiks betrifft die übermäßig hohe Rentengrenze der Betreiber bei der Zirkulation und Instandhaltung des Eisenbahnnetzes in Italien, die denunzieren „ungerechtfertigte Unterschiede zwischen Arbeitnehmern, die im gleichen Sektor arbeiten oder die gleiche Tätigkeit ausüben“:

„Insbesondere möchten wir die Strafe hervorheben, die Eisenbahnarbeiter erleiden, also Arbeitnehmer, die besonders heikle Tätigkeiten im Zusammenhang mit dem Eisenbahnbetrieb ausüben (Lokführer, Zugbegleiter, Rangierer/Ausbilder, Fährpersonal), die von einer ungerechten gesetzlichen Bestimmung betroffen sind“, die „die …“ begrenzt Rentner dieser Kategorie auf das Alter von 58 bis 67 Jahren. Offensichtlich betrifft diese Entbehrung perspektivisch nicht nur das Personal der FS-Gruppe, sondern alle Arbeitnehmer, die im inzwischen vollständig liberalisierten Schienenverkehrssektor arbeiten.“

Orsa verkündet es dann Streik mit dem Zugpersonal abhängig von den Eisenbahnunternehmen unter der Adresse des für die Instandhaltung der Infrastrukturen, Züge und Züge zuständigen Personals Fährschiffe Mitarbeiter des italienischen Eisenbahnnetzes S. p. A. sowie für die Instandhaltung von Fahrzeugen, die von Trenitalia S. abhängig sind, verantwortlich. A.

Für weitere Informationen zum 14 2014 March Zugstreik stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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geschrieben von Valentina D'Andrea
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