Riviera di Chiaia: Die Pflasterarbeiten beginnen und die San Pasquale Station wird in 2018 eröffnet

Pubblicato 
Samstag, 11
Di
Fabiana Bianchi
Die Arbeiten an der Chiaia Riviera begannen für die San Pasquale Station der U-Bahnlinie 6

Die Pflasterarbeiten an der Riviera di Chiaia sind im Gange und die Station San Pasquale der U-Bahnlinie 6 wird 2018 eröffnet.

Am 10. Februar 2017 wurde die Baustelle für den Beginn der Arbeiten für die oberflächliche Pflasterung der Chiaia Rivieraangesichts der Vollendung der San Pasquale U-Bahn-Station 6 Linie in Neapel. Die Arbeiten werden bis Dezember dauern und die Station wird voraussichtlich 2018 eröffnet. Höchstwahrscheinlich wird sie auch bei ihrer Eröffnung ihren Betrieb aufnehmen.

Im Moment ist die erste Strecke der Straße, die von der Piazza San Pasquale bis zur Villa Pignatelli führt, um die Arbeiten für den neuen Fußboden zu realisieren, aber die Riviera von Chiaia Mitte Mai wird es wiedereröffnet und die Baustelle wird verlegt. Auf diese Weise wird der Durchgang der Autos wieder erlaubt.

Verkehrsgerät an der Chiaia Riviera

Ab Juni 14 wird ein neues Verkehrsgerät an der Chiaia Riviera starten Arbeiten auf Baustellen im Außenbereich der U-Bahnlinie 6 zu ermöglichen.

Die Arbeiten an der Chiaia Riviera

Die Pflasterarbeiten werden in vier Phasen unterteilt. Der Bau derFußgängerinsel Das wird vom Bürgersteig der Via Bausan zur Via San Pasquale führen. Von Anfang April bis Mitte Mai werden die Bürgersteige gebaut und bearbeitet zentrale LebensfähigkeitAb Mai wird, wie bereits erwähnt, die zentrale Fahrspur für Autos wieder geöffnet, die aufgrund der Baustelle in gerader Linie fahren können.

Gleichzeitig wird die Baustelle an den Ort verlegt, an dem sich die Straße derzeit befindet, und die Arbeiten an der oben genannten Fußgängerzone werden bis Juni fortgesetzt. Es wird dann im Dezember mit dem Bürgersteig bis zur Villa Pignatelli fertiggestellt.
Schließlich werden die Pflasterarbeiten des Rests der Chiaia Riviera in einigen Monaten beginnen, aber noch nicht genau wann.

In dem Projekt von Boris Podrecca, der Die Riviera muss so werden, wie sie einmal war, die alte, in der die Gebäude die Straße übersehen und die Autos in der Mitte der Straße zirkulieren, mit zwei Fahrspuren für jede Richtung und eine bevorzugte für Busse.

Quelle: Republik Neapel

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